OLEJE DO UKŁADU WSPOMAGANIA

Jak wybrać oleje do układu wspomagania?

Jak już wspomnieliśmy, oleje do układu wspomagania odpowiadają za płynną i cichą pracę systemu. Oferta naszego sklepu samochodowego obejmuje trzy główne rodzaje olejów:

• Oleje do układu wspomagania zielone — na bazie mineralnej i wolne od niepotrzebnych dodatków.

• Oleje do układu wspomagania żółte — na bazie syntetycznej, zawierają dodatki poprawiające skuteczność płynu w ekstremalnych warunkach.

• Oleje do układu wspomagania czerwone — innowacyjna formuła przystosowana do potrzeb nowoczesnych pojazdów.

Po dłuższym okresie eksploatacji oleje do układu wspomagania zużywają się i zmieniają barwę. Jeżeli ciecz staje się mętna i pojawiają się zanieczyszczenia, warto rozważyć wymianę oleju. Bezwzględnymi oznakami zużycia oleju są natomiast wycieki, zapach spalenizny oraz pojawienie się wyczuwalnych oporów na kierownicy.

Oleje do układu kierowniczego — wskazówki dla kierowcy

W odróżnieniu od większości olejów i płynów eksploatacyjnych oleje do układu wspomagania nie powinny być ze sobą mieszane. Oznacza to, że kierowca, który wcześniej stosował płyn mineralny, nie tylko nie powinien łączyć go z syntetykami czy półsyntetykami, ale także unikać mieszania z innym płynem mineralnym. Producenci rekomendują wymianę średnio co 2-3 lata bądź po przejechaniu ok. 70 tyś. km.

A czym różnią się wspomniane oleje mineralne do układu kierowniczego od półsyntetyków i syntetyków? Jeżeli chodzi o te pierwsze zawierają cząstki ropy naftowej oraz dodatki uszlachetniające, które wpływają na właściwości użytkowe. Oleje mineralne są najtańszą propozycją dostępną na rynku. Niestety, niska cena wiąże się z krótkim okresem eksploatacji oraz podatnością na pienienie. Zdecydowanie lepiej wypadają oleje do układu kierowniczego półsyntetyczne, które mają niski stopień lepkości, są bardziej odporne na pienienie i mają satysfakcjonujące parametry smarne. Zdecydowanie najlepszym wyborem są syntetyczne olejem do układu wspomagania, w których skład wchodzą alkohole wielowodorotlenowe, poliestry oraz dodatki czystej ropy. Ich wysoka cena idzie w parze z wydłużoną żywotnością oraz zdolnością do pracy w bardzo trudnych warunkach.

Wymiana oleju do układu kierowniczego

Jeżeli chodzi o samą wymianę płynu do wspomagania kierownicy, eksperci z naszego sklepu z częściami samochodowymi rekomendują przepłukanie układu ze starej cieczy przy pomocy nowej. Drugi sposób jest nieco bardziej skomplikowany, ponieważ wymaga opróżnienia oraz zdemontowania zbiornika.

Olej do układu kierowniczego musi być dobrany do konkretnego modelu pojazdu mechanicznego, ponieważ w innym przypadku nie będzie działał z pełną skutecznością. Jeżeli nie mają Państwo pewności, który produkt wybrać, serdecznie zachęcamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego. Eksperci z naszego sklepu z częściami samochodowymi z przyjemnością doradzą we wszelkich kwestiach dotyczących doboru odpowiedniego oleju i płynu eksploatacyjnego do Państwa pojazdu.